作为大型国有企业，我们形成了以担大任、行大道、成大器为主要内容的核心价值观，它不仅深入每个员工的心灵，同时向海内外传递着品牌的正能量。
但不利的一面是，整体而言，我国制造业仍然面临大而不强的问题。詹纯新认为，核心技术受制于人，是阻碍我国装备制造业转型升级的瓶颈。
装备制造业是一个国家是否强盛的重要体现，只有提升装备制造业竞争力水平，才能在世界范围内拥有更强的竞争力，在世界舞台拥有更多的话语权。因此，需要政府用市场手段来配置资源，在产业链关键点上精准发力，解决国家在装备制造业产业链上关键零部件依赖进口的难题。借市场补齐技术短板 针对上述问题，詹纯新针对性的提出了两点建议。中联重科经过共性技术攻关，攻克了高强钢桁架结构稳定性计算的难题，填补了国内空白，为公司履带起重机、塔机等产品向大吨位、高品质方向发展，增强国际竞争力，提供了有力的技术保障。鼓励通信、铁路、电站等大型成套设备出口，让中国装备享誉全球。
其中，工程机械行业作为装备制造业的排头兵，有3家企业进入全球工程机械行业前十。而且单个企业没有能力投资、也很难获得大的市场。其实这个全生命周期的解决方案的核心内容是从以售后为中心变以客户为中心。
此外，在城镇化进程中，包括县乡公路，对整个道路机械来说，尤其是筑养护机械的拉动。最后，从服务、配件和大修方面，以旧换新到协助施工管理，我们都有一系列的手段去保证客户的售后阶段。国家在公路、铁路、机场等基础设施建设的举措，在十年内不会减弱。所以，养护机械的潜力应该是巨大的。
现在行业内关注的都是道路建设机械，未来真正的筑养护机械的潜力应该在养护机械，筑养护机械跟基础设施建设息息相关。很多厂家做道路机械、筑养护机械时间较长，依然处在亏损的阶段，亦或是苦苦挣扎。
我个人预测，特别是在道路机械大客户的比例在不断的增加。道路机械相对其他的机械相对比较平稳，房地产以及基础设施的不平衡性，在我国的中西部筑养路机械还有很大发展潜力。徐工道机现在提出给客户提供全生命周期的解决方案，是避开红海竞争走向蓝海的有效方式。筑养护机械行业存在的问题国内的制造商综合实力比较弱，而且筑养护机械在很多的制造商产品结构中属于非主导型的产品，缺乏成套性。
文_徐工集团道路机械事业部副总经理 孟文筑养护机械市场的前景筑养护机械，是工程机械整个板块中非常小的部分，根据英国工程机械咨询公司的数据显示，预计到2015年全球的总额大概550亿元左右，中国已经占有100多亿元的市场份额，到2015年预计将达200亿元。高铁建设已经处于收尾阶段，城际间的客运专线将是下一步交通运输发展的重点，机场建设也占很大比重，很多地方都在建设机场，不论大城市还是中等城市。整个养护机械板块，看起来很诱人，前途很光明，中国也有一两亿元的规模，但是要想把它做好非常的难。中国的工程机械行业，可能经过一轮洗牌，可能是三国演义，最后会出现秦始皇统一中国的局面。
第二、传统的销售模式不存在优势，客户定制化解决方案成为趋势。中国的筑养护机械受用户国际化的趋势影响，面临被国际化的境遇。
第四、面临全球化的布局、国际化的竞争的发展趋势，中国的制造企业国际化而跨国公司面临中国化，中国的施工企业在全球化。现在我们还处在建为主的阶段，远远没有走向养护的时代。
中国公路的发展前一阶段以建为主，养为辅，第二步可能过渡到建养同步，再到以养为主的阶段。道路机械，将来会不断出现大的综合性的租赁公司或施工企业，个体户的比重也慢慢完成原始积累。进入筑养路机械之后，随着需求量的下滑，带来恶性竞争，特别是压路机这个机种在库存销售占比非常低，采用捆绑式销售，用强势的产品带动弱势销售其次，在产品方面，以前代理商关注的是产品质量出现问题如何提供完善服务，但是现在应更多关注如何让产品不出问题，这才是最重要的。经济下行，为什么现在老百姓的日子好过了，企业的日子却不好过，是因为企业还没有学会如何在这个常态下生存。例如，积极消化库存车，杜绝新机买断。
保证合理的零部件库存等。产能过剩，目前行业产能比当下市场需求甚至未来需求还要大，这就导致了企业发展之路不顺畅。
面对这三重压力，归根结底就是要解决行业内人员太多、产能太大、经销商太多这三个方面的问题。文_北京恒日工程机械有限公司董事长 杨驰升十年前，我们代理商们还是懵懂无知的群体，经过十年的打拼与历练，代理商们已经不断成长与成熟。
代理商的未来之路主要集中在八个字上，开源节流、提升管理。代理商不仅是简单的产品代理者和维修者，还应是一个增值服务的运营商，其最终目的是如何帮助用户赚钱。
当然，除此 之 外，整个代理商团队 还应精诚团结，自律经营，协同合作，在产业链中共同承担上下游的价值传到智能，从而实现代理商从当初的知者到如今的智者的转变，完善促进整个行业健康快速发展。缩编人员，减少人员成本等。结构调整，结构调整不合理将使行业未来的黄金期不会到来。在激烈的市场环境，只要细分够精准，定位够清晰，总能找到最适合自己的细分市场，发挥自身的核心优势。
通过节约成本、开拓业务企业的经营资金得到了保障，而之后更重要的是，代理商要回归到核心竞争优势上，重新定位目标市场。目前，在突破的道路上，代理商主要面临三座大山。
精打细算，能不花的钱不花，必须花的钱少花。总的来说，在不断恶劣的生存环境下，代理商应精兵简政，在资源上与市场需求匹配。
推动产品多元化发展，挖掘服务和配件新的增长点。但是从不知到不信，到无知，到不惧，到不为再到胡为，现今的发展形势和市场环境日益严峻，代理商的转型期已经到来了。
调整营销策略，降低不必要的营销费用。尝试开展二手机租赁业务等。利用以旧换新等手段消化二手车。调整价格策略，避免价格战。
除了开源节流，代理商还应不断提升自身管理水平，懂得精益化管理。精益求精，不断创新争先，追求卓越。
同时，代理商还应该学会做加法。精耕细作，灵活细分，精准定位，加强差异化增值服务。
承揽设备各类维修，主动寻找外修业务。代理商应不断提高经营意识，学会做减法。
